Moda Güneş Entegre Sokak Lambaları

Hangi güneş sokak lambası uygundur?

Hala birçok güneş sokak lambası türü var. Farklı türlerin onlar için farklı senaryoları vardır. Örneğin, entegre sokak lambaları ve bölünmüş sokak lambaları, ilk bakışta yapısal olarak farklı görünüyorlar, ancak farklılıkları sadece bu değil, farklılıklarını anladıktan sonra, satın alırken, ne tür sokak lambaları hakkında da daha fazla bilgi edinebilirsiniz. ihtiyacınız olan ve bazı gereksiz sorunları azaltın. Aşağıda detaylı olarak inceleyelim.

1. Bölünmüş güneş sokak lambası

Bu tür sokak lambasının en yaygın güneş enerjili sokak lambası olduğu ve en geniş uygulama aralığına sahip olduğu söylenebilir. İster iki kere yolda olsun, ister meydan topluluğunda olsun, bu tür sokak lambası çok pratik ve garajda aydınlatmanın gerekli olduğu yerler için de bölünmüş sokak lambası en uygunudur, çünkü bu şekilde, güneş paneli ışığı almak için güneşin altına yerleştirilebilir ve kolay aydınlatma için ışık kaynağı içeriye yerleştirilebilir.

Yani ne tür bir güneş sokak lambası seçeceğinizi bilmiyorsanız, bunu seçmek temelde büyük bir sorun değildir.

Ayrıca split tip sokak lambasının depolama ve deşarj için harici bir bataryaya da sahip olacağını belirtmekte fayda var. Eskiden kurşun asitli aküler kullanılıyordu. Bu tür pillerin boyutu büyüktür, kapasitesi küçüktür, deşarj derinliği zayıftır ve çok verimli değildir. Pek değil. Şimdi temel olarak, her açıdan mükemmel performansa sahip olan lityum demir fosfat pillerin bir kombinasyonudur. Takarken, ışık direğine çok alçak yerleştirmemeye dikkat edin ve çalınmasını önlemek için yere çok sığ gömmeyin.

Bölünmüş tip sokak lambaları, her bir bileşen ayrı olduğundan ve aydınlatma ihtiyaçlarına göre kolayca tasarlanabildiğinden, her bir bileşenin konfigürasyonunda daha yüksek esnekliğe sahiptir. Uzun yağışlı havaların olduğu bölgeler için çok pratiktir.

2. Entegre güneş sokak lambası

Hayatta, temas ettiğimiz birçok şey daha küçük, daha rafine ve daha büyük işlevlere doğru gelişiyor. Güneş sokak lambaları istisna değildir. Entegre sokak lambalarının görünümünden, sadece lamba kafaları var, ama aslında, bu Duy, güneş panelleri, ışık kaynakları ve piller içeriyordu. Entegre tasarım görünüşte daha özlüdür.

Bu tür sokak lambasının kurulumu hala çok basittir. Karmaşık montaj, kablolama ve kablolama gerektiren bölünmüş sokak lambasının aksine, aydınlatma direğine yerleştirilebilir. Bu yapının sokak lambaları genellikle daha akıllı tasarlanıyor. Depolanan gücü etkin bir şekilde koruyabilen ve aydınlatma verimliliğini artırabilen ışık ve gölge gibi aydınlatma senaryolarına daha iyi uyum sağlayabilir.

Bununla birlikte, aynı panelin alanı ne kadar büyük olursa, fotoelektrik dönüşüm veriminin o kadar yüksek olduğuna ve pilin kapasitesinin de hacimle orantılı olduğuna dikkat edilmelidir. Entegre bir sokak lambası için, hacim sınırlıdır, panelin alanı ve pilin hacmi Sınırlıdır, bu nedenle yüksek aydınlatma gereksinimleri olan bazı yerler için uygun değildir ve yalnızca düşük ışıklı bazı yerlerde kullanılabilir. yapılandırma gereksinimleri.

Ayrıca mevcut aydınlatma direklerinin olduğu yerlerde daha çok kullanılan çember tipi sokak lambası da bulunmaktadır. Bu tür kurulum gereksinimleri için, bu tür bir ortama iyi bir şekilde uyarlanabilen entegre bir sokak lambası daha uygundur.

Yaz aylarında, Guangxi kıyılarında çok sayıda tayfun vardır, bu nedenle yüksek rüzgar hızı ve büyük hava hacmi olan bazı yerlerde görünmesi kolaydır. Her yıl rüzgarla ışık direklerinin devrildiği, lamba ve fenerlerin çoğu zaman rüzgardan zarar gördüğü kazalar oluyor. Parlaklığın şiddetli zayıflamasının önemli bir nedeni. Bu nedenle, led güneş sokak lambaları seçerken, sadece estetik ve işlevlerini değil, aynı zamanda lamba ve aydınlatma direklerinin rüzgar geçirmez ve toz geçirmez işlevlerini de dikkate almamız gerekir. Kentsel altyapıda sokak aydınlatması ancak bu şekilde sağlanabilir. Kullanımı güvenli olup, insanların seyahatlerine, yaşamlarına ve üretimlerine kolaylık sağlamaktadır.

(1) Lambalar

Lambalar sokak lambalarının önemli bir parçasıdır. Lambaların kalitesi ve açılma şekli çok önemlidir. Malzeme alüminyum döküm alaşımı olmalı, kalınlık gereksinimleri karşılamalı ve lamba gövdesinde çatlak ve deliklere izin verilmemelidir. Her bileşenin bağlantısı iyi temas noktalarına sahip olmalıdır. Toka kısmı en önemli önceliktir. Geçmişte, tokanın mantıksız tasarımı nedeniyle, her kuvvetli rüzgardan sonra çok sayıda lamba hasar gördü. Bu nedenle lambalarda yaylı tokalar kullanılmalıdır. İki tane yüklemek en iyisidir. Üst kısım doğrudan açılmak üzere açılır ve abajur hasar gördükten sonra güvenlik kazalarının düşmesini önlemek için balast gibi önemli parçalar lamba gövdesine sabitlenir.

(2) Işık direği

Işık direğinin yüksekliği yol genişliğine ve kullanımına göre seçilmelidir, et kalınlığı 3,5 mm'nin üzerinde, içi ve dışı sıcak daldırma galvanizli, galvaniz tabakasının kalınlığı 35μm'nin üzerinde, flanş 18 mm'nin üzerindedir ve flanş ve ışık direği kaynaklanmalıdır. Işık direğinin tabanının gücünü sağlamak için takviye kaburgaları. Geçmişte, ışık direğinin niteliksiz galvanizlenmesi ve kaynak takviyesinin olmaması nedeniyle, ışık direğinin alt kısmı ciddi şekilde paslandı ve ışık direğinin rüzgar tarafından üflenmesi olgusu sıklıkla meydana geldi. Bu nedenle ışık direğinin et kalınlığı, galvaniz kalınlığı ve donatının kaynaklı olup olmadığı ışık direğinin kaliteli olup olmadığının önemli işaretleridir, aksi halde kullanılamaz.

(3) Temel bilgiler

Sokak lambası projesinin gizli bir projesi olarak, sokak lambası temeli de sokak lambasının genel rüzgar geçirmez ve güvenli kullanımının çok önemli bir parçasıdır. Döküm için öncelikle C20 beton seçilmelidir. Ankraj cıvatalarının seçimi, ışık direğinin yüksekliğine bağlıdır. 8m aydınlatma direkleri için 1100mm uzunluğunda ve 1200mm temel derinliğinde Φ20 cıvata seçilmelidir; 10m aydınlatma direkleri için 1200mm uzunluğunda Φ22 cıvata seçilmelidir. Temel derinliği 1300 mm'dir; 12m ışık direği Φ22 cıvata seçmelidir, uzunluk 1300 mm ve temel derinliği 1400 mm'dir; vakfın alt kısmı, vakfın stabilitesine elverişli olan ve rüzgar direncini artıran üst kısımdan daha büyük olmalıdır.